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制冷系統(tǒng)中潤滑油的實時測量分析
  • 發(fā)布日期:2014-04-23      瀏覽次數(shù):1451
    • 系統(tǒng)包括一個基本的制冷循環(huán)系統(tǒng)和實驗測量系統(tǒng),制冷系統(tǒng)包括壓縮機、蒸發(fā)器、冷凝器、毛細管、壓縮機控制電路等。為了能與標準測量循環(huán)制冷劑中的含油量方法進行比較,在毛細管的入口前安裝一個取樣管,取樣管的前后各安裝一個截止閥和電磁閥。壓縮機機殼底部焊接排油管,以根據(jù)需要將系統(tǒng)中的多余的潤滑油排走。

        通過定量加氟器添加定量的制冷劑,使制冷系統(tǒng)中制冷劑的量限制在2.5kg。潤滑油通過壓縮機吸入閥遞增加入。在壓縮機未開啟時,等光路長度條件下紫外光傳感器對紫外光源的響應情況。

        在潤滑油質量分數(shù)一定的情況下,不同壓縮機轉速導致傳感器測量結果不同。因為轉速的改變引起毛細管中液體流速的變化,有理論證明,當毛細管出口和入口條件一定時,制冷劑以及制冷劑油混合物的流量與油質量分數(shù)存在近線性關系,這說明測量數(shù)據(jù)中包含了流速信息。在壓縮機轉速一定時,油質量分數(shù)也即等效為油循環(huán)率,而當質量分數(shù)一定的情況下,通過紫外光吸收也可進行液體流速的測量。

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